Con tantos detalles que iban apareciendo, me imaginé lo peor… el ODB2 de la Sprinter estaba dañado … Pronto sabría que era una adaptación del puerto original de Mercedes-Benz a ODB, y la Sprinter tiene puertos K únicamente. Además cada puerto contiene algunos dispositivos: ABS, Bolsa de Aire, Transmisión, Motor, etc. No están todos en el mismo puerto como los ODB2 actuales.
Por eso no era posible leer nada. Al realizar las pruebas además hice volar un fusible inadvertidamente.
Cuando reconecté todo, aparecía un error en el tablero, y un pitido continuo en el motor. Pensé que había quemado algo, pero después de investigar en Internet, encontré que era el Fusible. ¡Uff!
Ese día aprendí muchísimas cosas, y tuve varias ideas para implementar después.