Lo primero que me dijo el especialista en el taller de llantas fue: -Traes rota la suspensión amigo- En efecto, amortiguador se movía y eso hacía que chillara, Además podía mover la rueda hacia los lados con la mano.
Y en la parte trasera, en ese momento no vi que estaba rota una pieza «de uso desconocido».
Poco a poco fui comprendiendo que estaba ante un proyecto de restauración antes de poder confiar plenamente en la camioneta.